蜀海投用冷链无人车降本五成
导读蜀海深圳平湖仓投用L4级冷链无人车,单票成本降至传统三分之一,改写最后一公里。
餐饮供应链的'最后一公里'迎来技术解法。蜀海供应链在深圳平湖仓投用首批L4级自动驾驶冷链无人车,货厢容积约6立方米,单次可载800至900公斤食材,一趟完成2到3家门店补货,全程实时监控车厢温度。规模化运营下,无人配送单票成本可降至传统模式的三分之一,运输效率提升约30%。在高频、短途、多点位补货场景,自动驾驶正把央厨配送的降本空间打开。
餐饮供应链的'最后一公里'迎来技术解法。蜀海供应链在深圳平湖仓投用首批L4级自动驾驶冷链无人车,货厢容积约6立方米,单次可载800至900公斤食材,一趟完成2到3家门店补货,全程实时监控车厢温度。规模化运营下,无人配送单票成本可降至传统模式的三分之一,运输效率提升约30%。在高频、短途、多点位补货场景,自动驾驶正把央厨配送的降本空间打开。
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