央厨冷链无人车：最后一公里降本50%

餐饮冷链最脆弱的'最后一公里'，正在被无人车改写。蜀海供应链在深圳平湖仓投用首批冷链无人车，货厢容积6立方米，单次可载800至900公斤食材，一趟完成2到3家连锁门店的补货。车辆搭载L4级自动驾驶，全程实时监控车厢温度，规模化运营下配送成本直降约50%。

无人车的意义，不只是省人。传统人工配送面临人力成本上升与招工难，而高频、短途、多点位的央厨补货场景，恰好是自动驾驶的天然舞台。配合'蜂窝式'冷链网络把服务半径压到800米内、时效控制12分钟，短保鲜切与半成品的'鲜度护城河'被重新定义。

更宏观的趋势是多级仓网与智能温控。'中央大仓+区域分仓+前置微仓'三级体系普及，无线温度传感器每5分钟上传云端、超标自动报警，温控波动被锁死在±2℃内。当配送从'送得到'升级为'送得好'，央厨半成品才能真正兑现它的效率价值。